Vijak kao alat koji se često koristi u pričvršćivanju, ima vrlo široku primjenu, ali dugotrajna upotreba također će donijeti mnoge probleme, kao što su labav spoj, nedovoljna sila stezanja, hrđanje vijaka i tako dalje. Kvalitet i efikasnost obrade bit će pogođeni zbog labavog spoja vijaka tokom obrade dijelova. Dakle, kako otpustiti vijak?
Postoje tri uobičajeno korištene metode sprječavanja otpuštanja: trenje protiv otpuštanja, mehaničko sprječavanje otpuštanja i trajno sprječavanje otpuštanja.
- Dvostruki vijak
Princip matice protiv otpuštanja na vrhu: postoje dvije površine trenja kada se dvostruke matice protiv otpuštanja koriste. Prva površina trenja je između matice i pričvršćivača, a druga površina trenja je između matice i matice. Tokom instalacije, prednaprezanje prve površine trenja je 80% druge površine trenja. Pod utjecajem udarnih i vibracijskih opterećenja, trenje prve površine trenja će se smanjiti i nestati, ali istovremeno će se prva matica komprimirati, što će rezultirati daljnjim povećanjem trenja druge površine trenja. Prvo i drugo trenje moraju se savladati kada se matica otpusti, jer se druga sila trenja povećava kako se prva sila trenja smanjuje. Na taj način, efekat protiv otpuštanja će biti bolji.
Princip sprečavanja otpuštanja kod navoja na donjem dijelu: Pričvršćivači sa navojem na donjem dijelu također koriste dvostruke matice za sprječavanje otpuštanja, ali se dvije matice okreću u suprotnim smjerovima. Pod utjecajem udarnih i vibracijskih opterećenja, trenje prve površine trenja će se smanjiti i nestati.
- Tehnologija protiv labavljenja klinastog navoja od 30°
U podnožju zuba ženskog navoja od 30° nalazi se klinasti zakošenje od 30°. Kada se matice vijka zategnu, vrhovi zuba vijka su čvrsto pritisnuti uz klinasti zakošenje ženskog navoja, što rezultira velikom silom zaključavanja.
Zbog promjene ugla konformala, normalna sila primijenjena na kontakt između navoja je pod uglom od 60° u odnosu na osovinu vijka, a ne 30° kao kod normalnih navoja. Očigledno je da je normalni pritisak klinastog navoja od 30° mnogo veći od pritiska stezanja, tako da se rezultirajuće trenje protiv otpuštanja mora znatno povećati.
- Budući da je sigurnosna matica
Podijeljen je na: samoblokirajuće matice visoke čvrstoće koje se koriste za građevinske mašine, rudarske mašine, vibracije mehaničke opreme, koje se koriste u vazduhoplovstvu, avionima, tenkovima, rudarskim mašinama, kao što su najlonske samoblokirajuće matice, koje se koriste za radni pritisak ne veći od 2 ATM za benzin, kerozin, vodu ili vazduh kao radni medij koji se koristi za - 50 ~ 100 ℃ namotavanje samoblokirajuće matice na proizvodu, i matice za zaključavanje opružne stezaljke.
- Ljepilo za učvršćivanje navoja
Ljepilo za učvršćivanje navoja sastoji se od (metil)akrilnog estera, inicijatora, promotora, stabilizatora (inhibitor polimera), boje i punila zajedno u određenom omjeru ljepila.
Za uvjete prolazne rupe: provucite vijak kroz rupu za vijak, nanesite ljepilo za osiguranje navoja na navoj dijela za spajanje, sastavite maticu i zategnite je propisanim momentom pritezanja.
U slučaju da je dubina rupe za vijak veća od dužine vijka, potrebno je nanijeti ljepilo za učvršćivanje na navoj vijka, sastaviti ga i zategnuti do propisanog obrtnog momenta.
Za uvjet slijepe rupe: kapnite ljepilo za zaključavanje na dno slijepe rupe, zatim nanesite ljepilo za zaključavanje na navoj vijka, sastavite i zategnite navedenim momentom; Ako se slijepa rupa otvori prema dolje, ljepilo za zaključavanje se nanosi samo na navoj vijka i ljepilo nije potrebno u slijepoj rupi.
Za radni uvjet dvostrukog vijka: ljepilo za zaključavanje treba kapnuti u rupu za vijak, a zatim se ljepilo za zaključavanje nanosi na vijak, a klin se sastavlja i zateže propisanim obrtnim momentom; Nakon sastavljanja ostalih dijelova, nanesite ljepilo za zaključavanje na dio svornjaka i maticu koji se spaja, sastavite maticu i zategnite je propisanim obrtnim momentom; Ako je slijepa rupa otvorena prema dolje, nema kapi ljepila u rupi.
Za prethodno sastavljene navojne pričvršćivače (kao što su podesivi vijci): nakon sastavljanja i zatezanja do propisanog obrtnog momenta, nanesite ljepilo za učvršćivanje u mjesto spajanja navoja kako biste omogućili da ljepilo samostalno prodre.
- Dvostruka podloška s klinastim zaključavanjem i protiv labavljenja
Radijalni zub pile na vanjskoj površini klinaste podloške je prekriven površinom obratka s kojom dolazi u kontakt. Kada sistem protiv otpuštanja naiđe na dinamičko opterećenje, pomak se može dogoditi samo na unutrašnjoj površini zaptivke.
Rastezljivost klinaste podloške u smjeru debljine rastezljivosti veća je od uzdužnog pomaka rastezljivog navoja vijka.
- Rascjepka i prorezana matica
Nakon što je matica zategnuta, umetnite rascjepku u utor matice i otvor na kraju vijka te otvorite kraj rascjepke kako biste spriječili relativnu rotaciju matice i vijka.
- Serija čelične žice labave
Sprječavanje odvrtanja čelične žice se sastoji u tome da se čelična žica umetne u otvor glave vijka i vijci se povežu serijski kako bi se međusobno održali. To je vrlo pouzdan način odvrtanja, ali ga je teško rastaviti.
- Zaporna brtva
Nakon što je matica zategnuta, savijte jednostruku ili dvostruku podlošku za blokiranje na stranu matice i konektora kako biste je blokirali. Ako dva vijka zahtijevaju dvostruko međusobno blokiranje, mogu se koristiti dvostruke podloške za blokiranje kako bi se matice međusobno blokirale.
- Opružna podloška
Princip sprečavanja otpuštanja opružne podloške je da nakon što se opružna podloška spljošti, ona će proizvesti kontinuiranu elastičnost, tako da spojni par matice i vijka nastavlja održavati silu trenja, stvarajući moment otpora, kako bi se spriječilo otpuštanje matice.
- Tehnologija pričvršćivanja vrućim taljenjem
Tehnologija pričvršćivanja vrućim taljenjem, bez potrebe za prethodnim otvaranjem, omogućava direktno spajanje zatvorenih profila dodirom, što se često koristi u automobilskoj industriji.
Ova tehnologija pričvršćivanja vrućim topljenjem je proces hladnog oblikovanja samoreznih i vijčanih spojeva nakon što se velika brzina rotacije motora provede do lima koji se spaja putem zatezne osovine u središtu opreme, a plastična deformacija se generira toplinom trenja.
- unaprijed učitano
Vijčani spoj visoke čvrstoće uglavnom ne zahtijeva dodatne mjere protiv otpuštanja, jer vijci visoke čvrstoće uglavnom zahtijevaju relativno veliku silu prethodnog zatezanja, tako da velika sila prethodnog zatezanja između matice i konektora proizvodi snažan pritisak, ovaj pritisak će spriječiti rotaciju matice zbog momenta trenja, tako da se matica neće otpustiti.
Vrijeme objave: 04.03.2022.